Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, más néven Abbas Ibn Firnas, híres feltaláló, mérnök, pilóta, orvos, arab költő és andalúziai zenész volt, aki Cordova (mai Spanyolország) emirátusaiban élt a 8. század. Legjobban ismert, hogy az első olyan ember, aki sikeresen demonstrálta az ember ellenőrzött repülését, amikor repült gépében egy szikláról leugrott egy selyemszövettel és madár tollával borított bambuszkeretből. Kb. 10 percig maradt magasban, de baleset történt, amelynek következtében megsérült a hát. Ugyanakkor megtanulta a hibájából és írt egy könyvet, amelyben kiemelte a farok szükségességét a repülés stabilizálása érdekében. Számos más találmánytal is jóváírják, amelyek magukban foglalják a látás korrekciójához használt átlátszó üveget, egy vízórát és egy sziklakristály vágására szolgáló készüléket. Eredményeit elismerték egy kráter megnevezésével a Holdon a tiszteletére. A Bagdadban levő „Ibn Firnas repülőtér” a nevét kapta, nevezetesen egy híd a Cordovai Guadalquivir folyón. A világ emlékezhet a Wright testvéreire, mint elsőkre, akik repülőgépet készítettek, de Abbas Ibn Firnas a kevésbé ismert tudós, aki először dokumentálta az ötlet könyvében, és másokat inspirált a repüléstechnika kutatására.
Gyerekkori és korai élet
Ibbn Firnas Abbbas 810-ben született Izn-Rand Onda-ban, amely a Cordova-i Al-Andalúzia kalifátus része volt. Ez a mai spanyol Rondában található, amely muszlim uralom alatt állt. Észak-afrikai származású, berber származású volt, neve neve az „Afernas” szóból származik, amely a mai Marokkóban és Algériában közismert név.
Az ő ideje alatt Al-Andalúzia nagyszerű tanulási központ volt a mérnökök, építészek és tudósok számára. Cordova és Bagdad az iszlám művészet és tudomány iker kulturális központja volt. Young Abbas az orvostudományt és az asztrológiát tanulmányozta, de jobban érdekelte a mérnöki munkát és a saját találmányait. Szeretett andalúziai klasszikus zenét és arab költészetet is.
Gyerekként nagyon kíváncsi volt és szeretett kinyitni és összerakni a dolgokat. Jó volt a kezével, és élvezte a zenét. Lelkes volt, hogy szemtanúja lehet minden szomszédságában levő eseménynek.
Karrier
Abbas Ibn Firnas a Cordova Emirátusokban élt, amelyek a mai Gibraltár (Egyesült Királyság), Marokkó, Portugália és Spanyolország részeit fedték le. Poliamáttá nőtte ki magát - feltaláló, mérnök, pilóta, orvos, arab költő és andalúziai zenész.
Armen Firman befolyása alatt állt, aki 852-ben megpróbált repülni úgy, hogy leugrott a Qurtubai nagy mecset minaretjéről, egy fából készült keretből és selyemből készített zsákmányt viselve. A fogamzásgátlás tompította a bukását, és Armen kisebb sérülésekkel eljutott a világ első ejtőernyő-kísérletének.
Firnas szemtanúja volt a ugrásnak, és tovább folytatta tudományos tanulmányát Armen repülési útjának hiányosságairól. Huszonhárom évvel később, 875-ben, elkészítette saját repülőgépeit egy bambuszkeretből, amelyet selyemszövettel borítottak, és amelyre valódi varjúvarok varrtak. Gépe egy hevederrel rendelkezik, amellyel fel lehet függeszteni és irányítani a szárnyak mozgását. Ez javította a rögzített szárnyú Firman fogamzásgátlását.
Firnas hosszú időbe telt, hogy elvégezze az avionika tanulmányát, és meggyőződjön a gép megbízhatóságáról. Végül, 70 éves korában, úgy döntött, hogy leugrik egy szikláról a Jabal Al-Arus hegységben, hogy demonstrálja találmányát.
Meghívott egy közönséget, hogy tanúja legyen az eseménynek, és azt mondta nekik, hogy ha találmánya sikeres lenne, élni fog, hogy elmondja nekik. Tanúk szerint majdnem 10 perces repülést hajtott végre szárnyai fel-le csapkodásával. Sajnos nem fejlesztette ki a leszállást, és erővel ütközött a földre, ami súlyos sérüléseket okozott a hátában.
Újabb 12 évig élt repülése után, és folytatta avionikai tanulmányait. Noha még egyszer nem próbált repülni, tanulmányozta a leszállás hiányosságait, és arra a következtetésre jutott, hogy a szárnyakon kívül a faroknak is szüksége van a kormány irányításához.
A repülési kísérlete mellett Abbas csillagászatot tanulmányozott és egy gépesített planetáriumot tervezett, amelynek forgó bolygói egymáshoz viszonyítva mozogtak, mint az univerzumban.
Kristályokkal, kvarcokkal és homokkal is kísérletezett, hogy kiváló minőségű átlátszó üvegt készítsen, amelyet híres andalúz szemüveg készítéséhez használtak ivóvízhez. Tanulmányozta az üveg nagyító tulajdonságait, és lencséket készített a látás javítására.
Arról is ismert, hogy Al-Maqata nevű vízórát tervezett az idő nyomon követésére. Egyéb hozzájárulása volt a sziklakristály vágására szolgáló eszköz kidolgozása, amely akkoriban csak Egyiptomban volt ismert.
Abbas Ibn Firnas egész életét a tudománynak szentelte és számos könyvet írt a matematikáról, a fizikáról, a csillagászatról és a mérnöki munkáról, amelyeket az Al-Andalúzia Egyetemen tanítottak. Az első repülését leíró könyve és a megtanult tanulságok még sok más ihletet inspiráltak, beleértve a Leonardo Da Vinci-t.
Fő művek
Ibbn Firnas Abbas feltaláló, mérnök, repülõ, orvos, arab költõ és andalúziai zenész volt. Találmányai közé tartozik a vízóra, az átlátszó üveg és a sziklakristály vágására szolgáló eszköz.
Legfontosabb munkája azonban leánykori repülési kísérlete volt, és a avionikát írt könyv, amely másokat inspirált.
Kitüntetések
Firnas sok évvel a Wright testvérek előtt tette meg az első ismert ellenőrzött emberi repülést. Eredményét 1979-ben a Bolygórendszer-nómenklatúrával foglalkozó munkacsoport (IAU / WGPSN) elismerte, amikor egy kráter, az Ibn Firnas nevét a Holdon nevezte a tiszteletére.
A Bagdadban levő „Ibn Firnas repülőtér” szintén Abbas Ibn Firnas elnevezést kapta, és ez egy híd a Cordovai Guadalquivir folyón. A líbiak még postai bélyeget is kiadtak a tiszteletére.
Személyes élet és örökség
Abbas Ibn Firnas nagyszerű rajongója volt a Ziryab-iraki zenésznek. Szabadidejében megtanulta az andalúz klasszikus zenét és arab költészetét. Érett öregségig élt és 887-ben meghalt.
Néhányan azt mondják, hogy élete lelassult az első repülés során bekövetkezett sérülés után. Elméje azonban továbbra is aktív volt, és elterelte a figyelmét a fizikai dolgok elvégzésétől a tapasztalatok papírra helyezéséig.
Nagyon keveset tudunk családi életéről, mivel életrajzát még akkor sem rögzítették.
Apróságok
A szárnyak és a farok közötti kapcsolat a repülés stabilizálása érdekében, amelyet először Abbas Ibn Firnas fejlesztett ki, hozzájárult a Wright testvérek repülõgépének sikeréhez 1903-ban.
Firnas több tehetséges ember volt. Még az egyik első tanár lett a híres Cordovan zeneiskolában, amelyet az iraki zenész, Ziryab vezet.
Gyors tények
Született: 810
Állampolgárság Spanyol
77 éves korban halt meg
Más néven is ismert: Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini, Abu l-Qāsim Abbās ibn Firnos, Armen Firman
Születési hely: Izn-Rand Onda (Ronda), Al-Andalus
Híres, mint Polymath
