A motoros sport legendája, Mario Andretti neve a versenyzés szinonimája, és széles körben tartják az idők egyik legnagyobb versenyzőinek. Az egyetlen profi versenyző a világon, aki győzött a Forma 1-ben, a Sportscar Világbajnokságon és a NASCAR-ban, Andretti összesen 109 karriergyőzelmet szerzett a főbb pályákon. Diagnosztizált a törpe és a sprint autóversenyek között, és megnyerte az Indianapolis 500, a Daytona 500, a Forma 1 világbajnokságot és a NASCAR Sprint Cup sorozatot. A három évtizedig tartó pályafutása során Andretti volt az egyetlen személy, aki három évtized alatt elnyerte az „Egyesült Államok év vezetője” címet. Dan Gurney mellett Andretti az egyetlen versenyző, aki a Formula 1, az IndyCar, a Sportscar Világbajnokság és a NASCAR versenyeken nyert. Számos díjat és versenydíjat kapott, többek között a Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana-t, az olasz legmagasabb polgári díjat. Mindkét fia, Michael és Jeff autós versenyzők.
Gyerekkori és korai élet
Mario Andretti Motovunban, Horvátországban született iker testvére, Aldo, az olasz szülők, Luigi Andretti, a mezőgazdasági vezető és Rina mellett.
Tizenhárom éves fiúként részt vett az olaszországi Formula Junior versenyen, amely első kézből származó tapasztalata volt a versenyzés sportában. Alberto Ascari, a kétszeres Forma-1 világbajnok ihlette.
1955-ben családja az Amerikai Egyesült Államokba költözött, és Pennsylvaniában a Lehigh-völgyben telepedett le, és amerikai állampolgárok lettek.
Karrier
1964-ben nyerte a Joe James-Pat O'Connor Memorial USAC sprint versenyét, amelyet az indánaai Salem Speedway-en tartottak.
1965-ben részt vett az Egyesült Államok Automobile Club autóversenyén, és tizenkettedik lett a versenyen, de két év után nyerte meg a versenyt.
1968-ban és 1969-ben megnyerte az „Országos Autós Autóverseny Bajnokság” díját, és az 1967-es Daytona 500-ot is megnyerte.
1969-ben győzött az Indianapolis 500 versenyen, és az adott szezonban megnyerte a bajnoki trófeát is. Eddig 29 USAC bajnokságot nyert.
1971-ben Ferrariban versenyzett a Dél-afrikai Nagydíjon. Megnyerte a versenyt, és abban az évben a bajnokságon kívüli Questor Grand Prix-t is elnyerte az Egyesült Államokban az olasz csapat számára.
1974-ben három győztes volt az Egyesült Államok Autóklubja részvénykocsi versenyén, és a következő évben négy „közúti pálya versenyen” nyert.
1974-ben és 1975-ben a hét Formula 5000 versenyen győzött. Három győzelem után elnyerte az USAC Dirt Track bajnoki címét.
Az 1975-1976-os bajnokok nemzetközi versenyén a második és az azt követő két versenyen befejezte a második és a bajnokságot az első, harmadik és második befejezése után az összesen húsz versenyen.
1976-ban a Chapmans Lotus csapatért indult és győztes volt a Fuji hegyi körpályán, és a következő évben nyerte az Egyesült Államok nyugati Grand Prixjét.
1979 és 1980 között nem volt túl sikeres. Ebben az időszakban párosult Elio de Angelis-szel és Nigel Mansell tesztvezetõvel, és a csapatnak nem volt jól a versenypályán.
1981-ben az Indianapolis 500-ban második lett, mivel Bobby Unser nyolc másodperccel előtte volt. Miután Unser-t büntették a figyelmeztető zászló alatt történő átlépésért, Andretti nyertes lett.
1983-ban a Newman / Haas Racing csapat tagjává vált, és vezette a csapatot az első győzelmére abban az évben az Elkhart-tónál.
1984-ben a 44 éves versenyző negyedik bajnokságában nyert győzelmet, amelyet hat esemény, tíz versenyszám és összesen nyolc póluspozíció nyert.
1988-ban ő volt a Phoenixben megrendezett IndyCar verseny győztese, valamint a következő IndyCar verseny, amelyet ugyanebben az évben Clevelandben tartottak.
1993-ban folytatta a győzelem ízlését a Phoenix 200-on megrendezett 52. IndyCar versenyen. E győzelem után ő lett az első sofőr, aki négy évtized alatt nyerte az IndyCar versenyeket.
1994-ben részt vett az 1994-es Indianapolis 500-as versenyén. Az idény után visszavonult a versenyzésből.
, WillDíjak és eredmények
1967-ben, 1978-ban és 1984-ben megkapta az „év vezetője” címet az Egyesült Államokban.
1990-ben bevezették az Amerikai Motorsport Hírességek Hallába.
1992-ben „a negyedszázad amerikai vezetõje” címet kapta.
1996-ban őt nevezték ki az Egyesült Államok Nemzeti Sprint Autós Hírességek Csarnokának.
2000-ben „A század hajtóereje” címet kapott, amelyet az Associated Press és a RACER magazin adományozott neki.
2001-ben bekerítették a Nemzetközi Motorsport Hírességek Hallába.
2006. október 23-án megkapta a Commendatore dell'Ordine al Merito della Repubblica Italiana-t, az olasz legmagasabb polgári díjat.
Személyes élet és örökség
1961. november 25-én feleségül vette a názáreti őshonos Dee Ann-tel. A pár együtt él a pennsylvaniai Bushkill Township-ben. Fiaik, Michael és Jeff szintén versenyzők.
Hegyes borbarát, borkészítő, valamint a kaliforniai Napa-völgyben található Andretti Pincészet alelnöke. Kőolajipari vállalkozása is van.
, WillApróságok
19 éves korában ez a népszerű amerikai autóversenyző hamisította meg vezetői engedélyét, és azt állította, hogy 21 éves, így részt vehet egy amatőr versenyen.
Gyors tények
Születésnap 1940. február 28
Állampolgársága: amerikai, horvát, olasz
Híres: Mario AndrettiF1 illesztőprogramok idézetei
Nap jel: Halak
Más néven: Mario Gabriele Andretti
Születési hely: Horvátország / hrvatska
Születési hely: Olaszország
Család: Házastárs / Ex-: Dee Ann apa: Luigi Andretti anya: Rina Andretti testvérek: Aldo Andretti gyerekek: Jeff Andretti, Michael Andretti
