Roald Engelbregt Gravning Amundsen norvég felfedező volt, aki az első ember, aki elérte a Déli-sarkot, amikor sikeresen vezette az antarktiszi expedíciót a veszélyes terepre, amelyen senki sem állt előtte. A sarki kutatás világának egyik legnagyobb alakja ő volt az első, aki áthaladt az Északi-sarkvidéki északnyugati átjárón. Norvég hajótulajdonosok és kapitányok családjában született, és az ő vére volt az utazás és a felfedezés. Fiatalon kezdte a világ hatalmas vadonjainak és távoli terepeinek felfedezését, amelyeket Fridtjof Nansen és Sir John Franklin kedvelt expedíciók ihlette. Fiatalabbként azonban nem tudta üldözni álmait, mivel anyja megígérte neki, hogy orvostudományt fog tanulni, és orvossá válik. Egy ideig orvostudományt tanulmányozott, de anyja halála után abbahagyta gyermekkori utazási szenvedélyét. Hat láb magasságban állva, erősen felépítve készítette fel a jövőbeli expedíciókat azáltal, hogy nyitott ablakokkal aludt a fagyos norvég tél alatt. Elkötelezettsége megtérült, és néhány éven belül csatlakozott a legnagyobb felfedezők sorához, akik a föld hideg földrajzi pólusaiba merészkedtek.
Gyerekkori és korai élet
1872. július 16-án született Jens Amundsen és Hanna Sahlqvist szülőknek, negyedik fiuknak, a norvégiai Borge-ban. A család több tagja részt vett a tengeri kereskedelemben, és hajótulajdonosok és kapitányok voltak.
Roald fiatalon érdeklődést mutatott az utazás és a felfedezés iránt, ami a családtörténete miatt nem volt meglepő. Anyja azonban nem akarta, hogy belépjen a tengeri kereskedelembe, és orvossá vált.
Anyja kívánságainak tiszteletben tartásával beiratkozott az egyetemre orvostudományt tanulmányozni, de halála után kilépett.
Karrier
Nagyon inspirálta Sir John Franklin kapitány 1845-ben elveszett expedíciója és a felfedező Fridtjof Nansen Grönland 1888-as átkelése. Szívéből következően csatlakozott a belga Antarktisz expedícióhoz, amelyet 1899-ben Adrien de Gerlache vezet; ez lett az első Antarktisz-expedíció a télen.
1903-ban vezetett az első expedíciónak, hogy sikeresen átjuthasson Kanadában az Atlanti-óceán és a Csendes-óceán közötti északnyugati átkelőhelyen, egy csúnya útvonal a kanadai északi szárazföld és Kanada sarkvidéki szigetei között. A nehéz expedíció három évig tartott, és két tél töltöttek a kanadai Nunavut kikötőjében, William William szigeten.
Ez idő alatt számos felbecsülhetetlen túlélési képességet megtanult a helyi inuitoktól, ideértve a szánkutyákat áruk szállításakor és az állati bőr viselését a hidegtől való védelem érdekében.
Amundsen azt tervezte, hogy expedíciót indít az Északi-sarkra, és felfedezi az Északi-sark-medencét Fridtjof Nansen régi hajójában, a Fram-ban. Ezt a tervet azonban befolyásolta az a hír, hogy Robert E. Peary amerikai felfedező már 1909 áprilisában elérte az Északi-sarkot. Ezért úgy döntött, hogy titokban veszi expedícióját a Déli-sarkra.
Nagyon körültekintően felkészült az utazásra, és négy társával, 52 kutyával és négy szánkóval indult 1911. október 19-én. Csapata november 21-én érkezett a Polar-fennsík szélére, és néhány nappal később elérték a Déli pólus 1911. december 14-én.
A déli póluson a felfedezők tudományos adatokat gyűjtöttek a visszatérő út megkezdése előtt. Visszaútját december 17-én kezdték meg, és 1912. január 25-én érkeztek a bálnák-öbölre.
Az expedíció sikere pénzügyi fellendülést hozott számára, amellyel sikeres hajózási üzletet épített fel. 1918-ban egy új Maud nevű hajón expedíciót indított a Northeast Passage-on. Felfedezők, Oscar Wisting és Helmer Hanssen, akik mindketten a dél-sark elérésére szolgáló csapat tagjai voltak, ismét kísérték.
1926-ban 15 másik férfival közösen összeállt, köztük Oscar Wisting és egy olasz légierő, Umberto Nobile repülési mérnök vezetésével, hogy az Északi-sark első átkelését Norge nevű léghajón végezzék. 1926. május 11-én elhagyták a Spitzbergent, és két nappal később Alaszkába landoltak. A Norge legénysége volt az első ellenőrzött felfedező, aki elérte az Északi-sarkot, mivel a felfedezők korábbi állításai, mint Robert Peary vitattak.
Díjak és eredmények
1907-ben a Nemzeti Földrajzi Társaság megkapta a Hubbard-érmet, mivel ő volt az első felfedező, aki átjutott az északnyugati átjárón.
1912-ben átadták neki a Charles P. Daly-érmet, amelyet az American Geographical Society (AGS) az egyének odaítél "értékes vagy megkülönböztetett földrajzi szolgáltatásokért vagy munkáért".
Személyes élet és örökség
Amundsen soha nem ment feleségül, bár pletykák szerint több kapcsolatba került.
1928. június 18-án ötéres legénységgel repült az Artic-ben egy mentőakción, a Nobile legénységének eltűnt tagjait keresve, akiknek az új léghajója Olaszország összeomlott, miközben visszatért az Északi-sarkról. Az Amundsen repülőgép eltűnt, később hiányzó repülőgépük egyes részeit visszanyerték, ami azt hitte, hogy repülőgépük összeomlott. Feltételezték, hogy a legénységgel együtt meghalt a balesetben, bár testeket nem találtak.
Számos helyet, köztük az Amundseni-tengert, az Antarktisz partjainál, az Amundsen-gleccseröt, az Antarktiszon és az Amundsen-öbölöt, az Antarktiszon nevezték ki tiszteletére.
Gyors tények
Születésnap 1872. július 16
Állampolgárság Norvég
Híres: felfedezőkNorvég férfiak
55 éves korában halt meg
Nap jel: Rák
Más néven: Roald Engelbregt Gravning Amundsen
Születési hely: Borge, Østfold, Norvégia
Híres, mint Az első személy, aki elérte a déli sarkot
Család: apa: Jens Amundsen anya: Hanna Sahlqvist. Meghalt: 1928. június 18-án. Halál helye: Barents-tengeri halál oka: repülőgép-összeomlás
