Dr. Robert Ballard a legeredményesebb mélytengeri felfedezők közé tartozik, és legismertebb ősi hajóroncsok feltűnő felfedezéseiről, amelyek közül a legnépszerűbbek, az RMS Titanic és a német csatahajó, a „Bismarck”. Hosszú karrierje alatt több mint 120 mélytengeri kutatást végzett a legújabb expedíciós technológiát alkalmazva, és előfutára a mély búvárkodás korai használatának. A mélytengeri kutatásokon kívül úttörő szerepet töltött távoktatási kurzusokon Amerikában és a világ minden tájáról, a JASON projekttel; egy díjnyertes oktatóprogram, amely több mint egymillió tudományos hallgató és mélytengeri rajongó számára elérhető. Kiváló díjakat kapott a Felfedezők Klubjától és a Nemzeti Földrajzi Társaságtól, és a közelmúltban szintén kinevezték a Felderítési Intézet elnökévé.Manapság újszövetű felfedező hajójával, az „EN Nautilus” -nel turnézik, és körülbelül öt-hat hónapot tölt a nagy kékben, felfedezve az Atlanti-óceán, az Égei-tenger, a Fekete-tenger és a Földközi-tenger kedvelt területeit. Az óceánok iránti szeretet, bőséges írási készsége és szenvedélye új technológiai edények tervezése iránt az ő egyik legszembetűnőbb és leghíresebb személyiséggé tette a tengeri geológia és a régészet világában. Görgessen tovább, hogy érdekesebb információkat kapjon erről a személyiségről.
Gyerekkori és korai élet
Robert Ballard Wichitában (Kansas) született és a kaliforniai San Diego-i Pacific Beach-ben nőtt fel. Korai varázsa a tenger iránt egy olyan regénynek tulajdonítható, amelyet kisfiúként elolvasta: „Huszon ezer liga a tenger alatt”.
Az óceán iránti érdeklődése hamarosan szenvedélybe fejlődött, és 1962-ben kezdte részmunkaidőben az Andreas Rechnitzer Ocean Systems csoportjának munkáját. Ekkor volt a Woods Hole Oceanographic Intézet Alvin merülője.
Ezzel egyidejűleg a Kaliforniai Egyetemen egyetemi diplomát szerzett kémiában és geológiában, majd 1965-ben diplomát szerzett. Ezt követően geofizikai diplomáját a Hawaii Egyetem Geofizikai Intézetében szerezte.
Ph.D. keresése érdekében kezdett dolgozni. 1967-ben a dél-kaliforniai egyetemen szerezte a tengergeológiát, de tanulmányai hamarosan rövidre estek, amikor óceáni geográfusként áthelyezték az amerikai haditengerészetbe.
Karrier
Első professzionális merülése a merülőben 1969-ben volt, Florida partjainál, a Woods Hole által szervezett óceáni expedíció részeként. Ph.D. részeként elkezdett feltérképezni az óceán különböző részeit. értekezés. Négy éves fájdalom után végül megszerezte Ph.D. tengeri geológiában és geofizikában a Rhode Island Egyetemen.
1975 nyarán részt vett a Phere francia-amerikai expedíción, ahol a Közép-atlanti hegygerincen keresztül hidrotermális füstöket keresett. Ekkor kezdődött a Titanic felfedezésének megszállottsága.
Míg a francia kutatóhajón, a Le Suroit fedélzetén elkezdte használni a szonár járművet, a SAR-ot, a Titanic roncsát keresve. A francia hajót azonban visszahívták, és Ballard és csapata hamarosan egy másik hajóra váltották a Woods Hole-t.
1982-ben egy új, technológiailag fejlett víz alatti robotgépjármű, az 'Argo' elképzelésével fordult az Egyesült Államok Haditengerészetéhez, amely segít felfedezni a világ legnagyobb elsüllyedt hajóját, a Titanicot.
A Haditengerészet nem érdekelt az óceáni geográfus expedíciójának finanszírozásában, mert úgy gondolták, hogy ez elveszett ok, és hogy a Titanic megtalálása szinte lehetetlen. Kissé meggyőzve és azzal az ígérettel, hogy két elsüllyedt tengeralattjárót fedez fel nekik, a Haditengerészet végül beleegyezett abba, hogy pénzügyi forrásait használja felfedezéséhez.
Az elsüllyedt tengeralattjárók kutatása közben megtudta, hogy a tengeralattjárók felborultak a hatalmas víznyomás miatt, és egy törmelék nyomát hagytak hátra.
Ez arra késztette őket, hogy ugyanez történt a Titanicnal, és hogy a hajó felfedezésének egyetlen módja az, ha oda-vissza sétálnak az óceán fenekén, és a Titanic törmelékútját keresik a ' Argo”.
1985. szeptember 1-jei heves órákban, néhány inkonrugencián kívül, az óceán talaja simanak tűnt. Az ágyban fellépő rendellenességek növekedni kezdtek, és hamarosan találtak kráternyomatokat, leválasztott kazánokat, szétszórt bútorokat és végül magát a Titanic testét is.
Ő és csapata rendkívüli helyzetben volt a felfedezéskor, és rájött, hogy a hajó valójában ketté oszlik és a hajótest sokkal rosszabb állapotban van, mint a hajótest. Hírneve biztos volt, és úgy döntött, hogy titokban tartja a Titanic pontos helyét, hogy megakadályozza másoktól, hogy tárgyakat követeljenek a hajó sírhelyéről.
Az ezt követő merülések a Titanichoz gyümölcsösek voltak, fényképeket készítettek, és legendává vált a mélytengeri feltárás területén. A roncs felfedezése után még merészebb merüléseket tett a csapatával, és 1989-ben fedezte fel a Bismarck német csatahajót. Ugyanebben az évben alapította a JASON projektet, egy távoktatási programot.
1990-ben alapította az Intézetet a Kutatásért, amely a mélytengeri régészetre és geológiára szakosodott, a nonprofit szervezet, a „Sea Research Foundation, Inc.” részeként.
1993-ban megvizsgálta és kriminalisztikai elemzést készített a Titanic testvérhajója, az RMS Lusitania roncsáról, amelyet torpedó csapott le. Ezt követően számos más, a II. Világháborúból származó roncshelyen ellátogatott a Csendes-óceánon, és végül felfedezte a Yorktown, a JFK PT-109, a Britannic és a fulladt folyóvölgyek roncsait a Fekete-tenger partján.
2003-ban megalapította az óceánkutatási és régészeti óceográfia központját a Rhode Island óceántudományi Egyetemen. A következő évben kinevezték az egyetem óceánföldrajzi professzorává.
Fő művek
A Titanic 1985. szeptember 1-jei felfedezése nemcsak örökre megváltoztatta az óceánrégészet arculatát, hanem utat nyitott a még fejlettebb víz alatti technológia kifejlesztéséhez. Miután a Titanic megdöbbent, 73 éven belül ő lett az első ember, aki belebotlik a legendás 1912-ben elsüllyedt hajóba. A felfedezés egyik legnagyobb művének tekinthető, mivel ez volt az Atlanti-óceán középső részén az első ember által végzett kutatás.
1997-ben megjelent „Lost Liners” című könyve az ő magnum opus, és betekintést nyújt az olvasók felé a tenger alatt elveszett csodálatos hajók és transzatlanti hajók számára. Az RMS Titanic-tól a föníciai hajókig és az Andrea Doria-ig a könyv Ballard tapasztalatainak és küldetéseinek első kézből történő beszámolása. Megjelenésének első hetében a könyv több mint 14 000 példányban értékesített az Egyesült Államokban.
Díjak és eredmények
1990-ben a Tanulmányok Akadémia Aranylapjának díját adták ki a tengeren végzett kutatásainak és felfedezéseinek.
1994-ben megkapta a Kilby Nemzetközi Díjat.
1996-ban az Egyesült Államok Haditengerészeti Emlékmű Alapítványa „Lone Sailor Award” -ot ítélte oda rendkívüli haditengerészeti szolgálatáért és páratlan munkáiból a víz alatti régészetben.
A Nemzeti Tengerészeti Múzeum 2002-ben elnyerte a Caird-érmet.
Személyes élet és örökség
1966-ban Ballard feleségül vette Marjorie Jacobsent, egy orvosi recepciós asszonyot, és két fiuk született, Todd és Douglas. A pár 1990-ben elvált. Ezután 1991 januárjában feleségül vette Barbara Earle-t, és két gyermekeik vannak, William és Emily.
Robert Ballard fia kísérte őt expedíciójára, hogy felfedezzék a elsüllyedt német csatahajót, Bismarckot. Csak három héttel a felfedezés után személyi tragédia sújtotta, amikor fia 21 éves korában autóbalesetben halt meg.
Apróságok
Ez a neves oceanográfus a National Geographic-nal számos mélytengeri projekten dolgozott, és a filmkészítőt, James Cameront is segített a „Titanic” elkészítésében. A film első néhány jelenetét, ahol a hajó roncsát mutatják, e híres személyiség és csapata szakértelmének felhasználásával forgatták.
Gyors tények
Születésnap 1942. június 30
Állampolgárság Amerikai
Híres: geológusokAmerikai férfiak
Nap jel: Rák
Más néven: Robert Duane Ballard
Születési hely: Wichita, Kansas, Egyesült Államok
Híres, mint Deep Sea Explorer
Család: Házastárs / Ex-: Barbra Ballard (m. 1991), Marjorie Jacobsen (m. 1966–1990) apja: Harriet Nell Ballard anya: Chet Ballard USA állam: Kansas Város: Wichita, Kansas
