Thomas Telford skót építőmérnök és építész volt, akit híresen „az utak kolosszusának” neveztek.
Társadalmi-Media-Csillagos

Thomas Telford skót építőmérnök és építész volt, akit híresen „az utak kolosszusának” neveztek.

Thomas Telford egy skót építőmérnök és építész volt, akit híresen „az utak Colossus-nak” neveztek. Képzett kőfaragó, emelt utak, hidak és csatornák építője volt. Nagyon szegény családból származott, és az építkezés keresztapja lett. Látása és kreativitása volt a 18. századi hidak, utak és csatornák építészetének fő tényezői. Tervezett felsőbbrendűsége páratlan volt, és a legszebb utak és hidak közül néhányat készített. Bemutatta a függőhíd fogalmát, és öntöttvassal kísérletezett a hidak építéséhez. Egyike volt az Építőmérnöki Intézet megalakulásának mögött rejlő embereknek, és volt az első elnöke. Konstrukciói kapcsolatot létesítettek a különböző emberek és kultúráik között. Az emberek képesek voltak egyik helyről a másikra vándorolni utakon és hidakon keresztül, hogy megélhetést és jobb életet éljenek. Víziós látnok volt, akinek sikerült előretekintnie korát. Mindig emlékezni fog az ő csodálatos szakértelmére és jelentős hozzájárulására az emberiség fejlődéséhez.

Gyerekkori és korai élet

1757. augusztus 9-én született a Glendinningben, egy dombfarmon Eskdale-ben, Dumfriesshire-ben John Telfordhoz, egy pásztorhoz és Janet Jacksonhoz, egy háztartáshoz. Ő volt az egyetlen fiú, mivel testvére csecsemőkorban meghalt.

Apja nem sokkal születése után meghalt, hagyva őket hajléktalanság és szegénység állapotában. Egy rokon házában menedéket vetettek, és 14 éves korában kezdett tanulóként dolgozni.

Kőművesként tanulószerződéses gyakorlatot folytatott Langholmban, utak és parasztházak építésében segített Edinburgh városában. A napi hosszú órákig fárasztó munkája ellenére éjjel olvasta az építésről.

Karrier

1782-ben Londonba költözött, hogy munkát keressen. Találkozott egy építész, Sir William Chambers-rel, aki a Somerset Házon dolgozott. Sir William-t lenyűgözte az építési ismerete, és bevonta a tervezésbe.

1784-ben a Portsmouth kikötőben dolgozott menedzserként, és tovább bővítette ismereteit az építési projektek tervezésével és irányításával kapcsolatban. Innentől kezdve őszinte építészmérnökként nőtte ki magát.

Gyermekkori barátja és egy gazdag ember, William Pulteney 1787-ben kinevezték a Shrewsbury kastély felújítására. A projekt befejezése után William lenyűgözte munkáját, és ő tette őt Shropshire országának közmunkamérőjévé.

1790-ben megtervezte a Montford kőhídot a Severn folyón, amely a Shropshire-ben épített 40 híd egyike. 1792-ben fejezték be, így Nagy-Britannia egyik legnagyobb építőmérnöke jó hírnevet szerzett neki.

Vasat használt az anyagként a Buildwai híd építéséhez. Ez volt az első kísérlete a fém erre a célra történő felhasználására, és sikerült szilárd vasat kialakítania, amely szintén megerősítette mérnöki hírnevét.

1793-ban kinevezték az Ellesmere-csatorna mérnökévé, amelyet tíz év alatt végeztek el.

1803-ban visszatért Skóciába és a Calenodian-csatorna megépítésének munkáját vállalta szülőföldjének segítése érdekében. Több mint egy évtizedet vett igénybe, és mérnöki siker volt, de kereskedelmi kudarc, mert nem volt elég nagy gőzhajók szállításához.

1819-ben javasolta a Menai függőhíd tervét, amelyet 1826-ban készítettek el.

1820-ban az Építőmérnöki Intézet elnökévé vált. A posztot 14 évig haláláig töltötte be.

Fő művek

Az Ellesmere-csatorna építése, amely 1793-ban kezdődött meg, az egyik legnagyobb műszaki csodája.

Úttörője volt a vas felhasználása a hidak építésében. A Shrewsbury-csatornán a Longdon-on-Tern öntöttvas vízvezetéket tervezte, amelyet a korszak egyik legnagyobb vívmányának tartottak.

Jelentős munkái közé tartozik az utak építése és felújítása, amelyeket felügyelőként és építészként vállalott. Újjáépítette a London és a Holyhead út szakaszát, megtervezte a „String Road” -ot az Arran-sziget számára, és továbbfejlesztette a „Glasgow-Carlisle Road” -ot, amelyet „a jövőbeni mérnökök modelljének” neveztek.

1819-ben megtervezte a „Menai függőhidat”, amely a korszak leghosszabb függőhídja volt és egyik legjelentősebb eredménye.

Díjak és eredmények

1821-ben a Svéd Királyi Tudományos Akadémia külföldi tagvá választotta.

1968-ban Shropshire új városát Telfordnak hívták a tiszteletére.

Az 1968-ban megnyílt „Edinburgh Telford College” -ot is 2012. októberéig nevezték el, amikor azt Edinburgh College-nak nevezték el.

2011-ben a „Scottish Engineering Hall of Fame” hét alapító indítójának egyike volt.

Személyes élet és örökség

Soha nem volt feleségül, és nem volt gyermeke.

Robert Southey, költő, barátja, „utak koloszumának” nevezte be, mivel számos utak és hidak épültek.

1779 és 1784 között is kiadott költészetet, de költőként nem volt képes népszerűsíteni.

Békésen halt meg 1834. szeptember 2-án otthonában, Londonban.

Apróságok

1788-ban felhívták ezt a híres építőmérnököt, hogy vizsgálja meg a Szent Csád templomának Shrewsbury egyik templomának szivárgó tetőjét. Javasolta az összeomlás közvetlen veszélyét, és három napon belül a templom összeomlott, és képzett mérnök és építész hírnevét szerezte a városban.

Gyors tények

Születésnap 1757. augusztus 9

Állampolgárság Skót

77 éves korban halt meg

Nap jel: Oroszlán

Születési hely: Eskdale, Dumfriesshire, Skócia

Híres, mint Építőmérnök

Család: apa: John Telford anya: Janet Jackson 1834. szeptember 2-án halt meg