William Edward Boeing egy amerikai repülőgép és üzletember, aki 1916-ban alapította a Boeing Company-t. Eredetileg Michiganből származott, Boeing egy gazdag bevándorló családból származott. Nyolc éves korában elvesztette apját, édesanyja másodszor is feleségül vette. Ezután Európába indult, hogy egy svájci Vevey-iskolában tanuljon. Miután véglegesen visszatért az Egyesült Államokba, elkezdte részt venni a Yale Egyetemen, New Havenben, Connecticutban. 1903-ban kilépett és belépett a fűrészáru üzletbe, ahol apja pénzt keresett, miután Németországból az Egyesült Államokba emigrált. Miután a csendes-óceáni északnyugatra, a washingtoni Hoquiamban telepedett le, nagy erdőterületeket vásárolt Grays kikötője körül az olimpiai félszigeten, és fűrészáru-műveletekbe kezdett. A Boeing az 1909-es seattle-i látogatás során felkeltette érdeklődését a repülés iránt. George Conrad Westervelt mellett 1916-ban alapította a B & W üzleti vállalkozást, és létrehozta a Pacific Aero Products Co.-t. Miután az Egyesült Államok csatlakozott az első világháborúhoz, a Boeing átnevezte a társaságot. Boeing Airplane Company. 1927-ben megalapította a Boeing légi szállítást. Az elkövetkező néhány évben számos más légitársasággal egyesült, hogy létrejöjjön a United Air Lines.
Gyerekkori és korai élet
1881. október 1-jén született Detroitban (Michigan, USA). William Boeing volt Marie M. Ortmann és Wilhelm Böing fia. Mindkét szülő európai bevándorló volt. Apja eredetileg a németországi Hohenlimburgból származik, édesanyja Ausztriában, Bécsben született.
Amerikába érkezés után Wilhelm kezdetben munkás volt. Az Egyesült Államokba történő bevándorlási döntése miatt Wilhelm harcot folytatott saját apjával és nem kapott pénzügyi támogatást. Ennek ellenére gazdag lett, miután belépett a fűrészáru üzletbe.
1890-ben Boeing apja az influenza okozta szövődmények miatt elhunyt. Abban az időben nyolc éves volt. Az anyja ezt követően második alkalommal esküvőbe ment. Európába utazott, és egy svájci Vevey-i iskolában tanult. Egy évre visszatért az Egyesült Államokba, hogy a bostoni prep iskolába járjon.
Az 1890-es évek végén vagy az 1900-as évek elején valamikor visszatért a Connecticuti New Havenben a Yale Egyetemen folytatott tanulmányainak folytatására. 1903-ban azonban kivonult, és belépett a fűrészáru üzletbe.
Karrier
Miután a washingtoni Hoquiamban, a Csendes-óceán északnyugati részébe költözött, nagy erdőterületeket vásárolt Grays kikötője körül az olimpiai félszigeten, és megszerezte a fafeldolgozáshoz szükséges engedélyeket. Ez sikeres vállalkozásnak bizonyult. Az itt elért bevételt ő felhasználta, amikor csatlakozott a repülési iparhoz.
Boeing vitorlás rajongó volt, és különféle hajóterveken dolgozott. A Greenwood Timber Company elnökeként töltötte ide Seattle-be és részt vett az 1909-es alaszkai-Jukon-csendes-óceáni kiállításon.
Azonnal érdeklődést mutatott a repülőgépek iránt, és beiratkozott a Glenn L. Martin Repülőiskolába Los Angelesben. Azt is megvette Martin egyik repülőgépét. A Martin pilóta, James Floyd Smith Seattle-be ment, hogy összeállítsa a Boeing nemrégiben megvásárolt Martin TA hidroaeroplánját, és továbbképzést biztosítson a Boeing számára.
William Boeing befejezte képzését. Míg próbapilóta, Herb Munter repülte a gépet, az megsérült. Miután megtanulta Martin-tól, hogy hónapok óta nem fog csere alkatrészeket kapni, Boeing összebarátkozott barátjával, George Conrad Westervelttal, az Egyesült Államok haditengerészetével, és úgy döntött, hogy saját repülőgépet épít. A B & W Seaplane vagy a Boeing Model 1 első járatát 1916. június 15-én kezdte meg.
Boeing Airplane Company
William Boeing és Westervelt 1916-ban együtt indították el a B & W-t, és megalapították a Pacific Aero Products Co.-t. Az Egyesült Államok 1917. április 8-án hivatalosan csatlakozott az I. világháborúhoz. Körülbelül egy hónappal később a Boeing új nevét adta cégének, a Boeing Airplane-nek. Company, és sikeresen biztosított egy 50 síkbeli rendelést az Egyesült Államok Haditengerészetétől.
A háború vége után a társaság a sajátjába került. Összpontosította a kereskedelmi repülőgépek gyártását.
1929-ben William Boeing a Frettick Rentschlerrel (Pratt & Whitney) együtt megalapította az Egyesült Repülési és Közlekedési Társaságot. Egy vertikálisan integrált társaság, az United Aircraft and Transport Corporation, a repülés minden aspektusába fektetett be. Hamarosan kivitte számos kis légitársaságot, és egyesítette őket a Boeing légitársaságaival, hogy létrejöjjenek a United Air Lines.
1934-ben az Egyesült Államok kormánya vádot tett William Boeing ellen, hogy ő monopolizálja a repülési ipart. Ebben az évben a légipostai törvény a repülőgép-társaságokat arra kényszerítette, hogy szétválasztják a repülési műveleteket a fejlesztéstől és a gyártástól.
A megbántott William Boeingnek feladnia kellett a tulajdonjogát, és el kellett hagynia a repülési ipart. A második világháború idején egy rövid végrehajtási időtartam kivételével ő nem vett részt ismét névnevű társaságának műveleteiben.
Holdingtársasága, a United Aircraft and Transport Corporation, három különálló társaságra oszlik: United Aircraft Corporation (jelenleg United Technologies Corporation), Boeing Airplane Company (jelenleg a Boeing Company) és az United Air Lines.
Későbbi évek
1937-ben William Boeing sok időt kezdett lovakkal tölteni. Az évek során rasszista tendenciákat mutatott. 1935 és 1944 között feleségével kiterjedt földterületet vettek félre. A következő években olyan közösségek alakultak ki, mint a Richmond Beach, a Richmond Heights, az Innis Arden, a Blue Ridge és a Shoreview. A szárazföldi szegregáció megvalósítására törekedve a Boeings faji korlátozó szövetségeket bocsátott ki.
Megtiltották az ingatlanok eladását, továbbadását, bérbeadását vagy bérbeadását részben vagy egészben olyan személyek számára, akik nem a fehér vagy a kaukázusi faj. A nem fehérek csak akkor kaphattak ingatlant a földön, ha „fehér vagy kaukázusi faj személyének” bérelt segítségére voltak.
Miután abbahagyta a repülési ipart, Boeing elsősorban az ingatlanfejlesztésre és a telivér lótenyésztésre fordult.
Zaklatta volt a II. Világháborús csaták kilátásaitól a Csendes-óceán északnyugati részén, és 650 hektáros (260 ha) gazdaságot vásárolt Seattle-től keletre. Boeing ezt a helyet "Aldarra" -nak nevezte. A családja a birtokot birtokolta addig, amíg a föld nagy részét meg nem vásárolták, és 2001-ben golfpályává változtak. Azonban nem adtak el több hektárt, amelyen a Boeing saját háza, valamint két kisebb ház található.
Elsősorban egy palotaházban élt Seattle közelében, a felvidéki közösségben. A William E. Boeing-ház felkerült a történelmi helyek nemzeti nyilvántartásának listájára.
Díjak
1966-ban William Boeing posztumálisan bekerült a daytoni, az Ohio-i Repülési Hírességek Hallába.
1984-ben Boeing előadója lett a San Diego Légi- és Űrmúzeum Nemzetközi Légi- és Űrhírességek Csarnokának.
Család és személyes élet
1921-ben William Boeing esküvői fogadalmakat cserélt Bertha Marie Potter Paschall-lal. Bertha második férje volt. Első férje egy Nathaniel Paschall nevű ingatlanügynök volt.
Boeingnek és Berthanak volt egy fia, akit William E. Boeing Jrnek hívtak (1922–2015). Segített emellett két mostohalővének, Nathaniel "Nat" Paschall Jr. és Cranston Paschall felnevelésében.
Halál és örökség
William Boeing 1956. szeptember 28-án, három nappal 75. születésnapja előtt elhunyt. Szívrohamot szenvedett, amikor a jachton tartózkodott a washingtoni Puget Soundben, majd később a Seattle Yacht Clubba vitték, ahol érkezéskor halottnak nyilvánították. Boeingt hamvasztották, és hamuit szétszórták a Brit Columbia partján, ahol vitorlázta a jachtját, Taconitét.
Jelenleg a Boeing Company bevétel szerint az egyik legnagyobb globális űrrepülőgépgyártó, valamint a világon ötödik legnagyobb védelmi vállalkozó. A flottaméret és az útvonal-hálózat alapján a United Air Lines a világ harmadik legnagyobb légitársasága.
Gyors tények
Születésnap 1881. október 1
Állampolgársága: amerikai, német
Híres: AviationAmerican Men
74 éves korában halt meg
Nap jel: Mérleg
Más néven: William Edward Boeing
Született ország Egyesült Államok
Születési hely: Detroit, Michigan, Egyesült Államok
Híres, mint A Boeing Company alapítója
Család: Házastárs / Ex-: Bertha Marie Potter Paschall (m. 1921) apja: Wilhelm Boeing anya: Marie M. Ortmann testvérek: Caroline Boeing, Gretchen Boeing gyermekek: William E. Boeing Jr. Meghalt: 1956. szeptember 28-án. Város: Detroit, Michigan Halál oka: szívroham USA állam: Michigan További tények oktatás: Yale University, Sheffield Tudományos Iskola
