Sadi Carnot tanult francia tudós volt, aki megalapította a modern termodinamikát
Tudósok

Sadi Carnot tanult francia tudós volt, aki megalapította a modern termodinamikát

Sadi Carnot, akit közismert nevén a "Termodinamika atyjának" neveznek, volt a hőmotor első sikeres elméleti beszámolójának mögött, ma a Carnot ciklus néven ismert. Carnot, akinek missziója volt, nem engedte, hogy korai életének nyugtalanságai és instabilitása eltakarja életét. Elszámolják olyan fogalmakról, mint a Carnot hatékonyság, a Carnot tétel és a Carnot hőmotor. A reflexiók a tűz motívumáról című könyve megalapozta a termodinamika második törvényét. Carnotnak az idealizált hőmotor koncepciója olyan termodinamikai rendszer kifejlesztéséhez vezetett, amelyet számszerűsíteni lehetett. Ez egy kulcsfontosságú siker, amely lehetővé tette a sok jövőbeli felfedezést. Olvassa tovább, hogy többet tudjon meg ennek a termékeny tudósnak és mérnöknek az életéről.

Gyerekkori és korai élet

Nicolas Léonard Sadi Carnot, a perzsa Sadi of Shiraz költőjének nevezték el, harmadik nevén. Apja, Lazare Nicholas Marguerite Carnot kiemelkedő katonai vezető és geométer volt. A Young Carnot korai élete szerencsétlen volt, tele volt zavarral és zavarral. A család anyagilag szenvedett, miután apját először száműzték, majd visszatért, hogy kinevezték Napóleon hadügyminiszterévé, majd később lemondásra kényszerültek. Csak 1812-ben javult Sadi Carnot élete egy kicsit, amikor felvételt nyert a École polytechnique.A kivételesen kiváló képzettségéről híres intézet a tudományos karrierlistáján szerepelt olyan nagy tudósok neve, mint Joseph Louis Gay-Lussac, Siméon Denis Poisson és André-Marie Ampère. Mint ilyen, Carnotnak az intézetben töltött évei később irányították életútját. Carnot tisztje lett a francia hadseregben, és 1814-ig szolgált ugyanebben az évben. Ugyanebben az évben végzettÉcole polytechnique, majd elment École du Génie az atMetz kétéves katonai mérnöki tanfolyamot folytat. 1815-ben Napóleon csak visszatért száműzetésből, hogy ugyanebben az évben később legyőzzék. Carnot magas rangú személyt, akit kineveztek a belügyminiszternek, hamarosan kitoloncolták, aminek következtében Németországba váltott bázisa soha nem tért vissza Franciaországba. Fiatalabb fia, Hippolyte Carnot, németországi társaságot adott neki. Ebben az időben Sadi Carnot szintén nem volt elégedett a szakmai életében. Noha az erődítmények ellenőrzése, tervek készítése és jelentések írása volt feladata, ajánlásait rosszul bántak és figyelmen kívül hagyták. Mivel nem volt előléptetve, és képtelen volt munkát találni, amely segítette a képzésében, 1819-ben Carnot vizsgát adott a párizsi akkoriban létrehozott Általános Vezetőtestülethez. Szerencsére átadta a papírt, és vállalta a munkát. Ebben az időben Carnot kezdett kurzusokra járni Párizs különféle intézményeiben, ideértve a Sorbonne-t és a Collège de France-t. Ekkor nőtt az érdeklődés az ipari problémák iránt, és elkezdte tanulmányozni a gázelméletet. Carnotnak az apja 1821-ben a magdeburgi száműzött otthonában tett látogatása az életének egyik legfontosabb eseménye lehet. Három évvel korábban az első gőzgép megérkezett Magdeburgba, és olyan mélyrehatóan megragadta Lazare Carnot érdeklődését, hogy megosztotta az információt fiával. Az apa-fia duó napja nagy részét a gőzgép működéséről és működéséről vitatták. Ihlette és izgatottan Carnot visszatért Párizsba azzal a céllal, hogy elméletet dolgozzon ki a gőzgép számára.

Későbbi élet

A gőzgép elméletének kidolgozására tett vállalása vezetett a matematikai hőelmélet felfedezéséhez, és elősegítette a termodinamika modern elméletének elindítását. Addig, egyetlen kutatás sem fedezte fel a művelet mögött rejlő tudományos alapelveket. A legtöbb tudós hitt a kalóriaelméletben, amely fenntartotta a hőt egy láthatatlan folyadékként, amely folyik, amikor kiegyensúlyozatlan volt. Carnot kutatásait a gőzgép motorok hatékonyságának javítására akart felhasználni. Első nagy munkája egy olyan papír volt, amelyet 1822-23-ban írt. Ez egy kilogramm gőz által készített munka matematikai kifejezését tartalmazza. Ezt a papírt azonban soha nem tették közzé, és csak 1966-ban fedezték fel kézirat formájában. 1823-ban, Lazare Carnot halála után, Hippolyte Carnot visszatért Párizsba, és segített Sadi Carnotnak, aki akkor dolgozott a gőzgépről szóló könyvben, amelynek célja válaszoljon két kérdésre. Először is, vajon van-e felső határ a hő teljesítményén, és másodszor, hogy van-e jobb eszköz, mint a gőz ezen energia előállításához. Carnot 1824-ben tette közzé munkáját, A feleség motorja, a feu és a gépeket ábrázolja, hogy a cukorkát továbbfejlesszék(Gondolatok a tűz motívumáról). A könyv kutatásainak részleteit tartalmazta, és bemutatta a tökéletes hőmotor, a jelenlegi Carnot-ciklus néven ismert indokolt elméleti kezelését.

Munkája - Gondolatok a tűz motívumáról

Míg a könyv a hőmotorok témájának széles skálájával foglalkozott, a legfontosabb szakasz az volt, amely egy idealizált motor elvont bemutatására szolgált, és amely felhasználható az alapvetõ elvek megértésére és tisztázására, amelyeket általában mindenkire alkalmaznak hőmotorok, a konstrukciótól függetlenül. Vitathatatlanul a Carnot legfontosabb hozzájárulása a termodinamikahoz a gőzgép alapvető tulajdonságainak absztrakciója volt. Ugyanez eredményezett egy olyan termodinamikai rendszert, amely alapján pontos számításokat lehetett végezni. A Carnot ciklus talán az egyik legprofibb motor, mivel nemcsak súrlódást és más véletlenszerű pazarlási folyamatokat bocsát ki, hanem feltételezi, hogy a motor alkatrészei nem vezetnek hőt különböző hőmérsékleten. Carnot nem tudta, hogy a test különböző hőmérsékleten történő hővezetése pazarló és visszafordíthatatlan folyamat, ezért ezt meg kell szüntetni, ha a hőmotor maximális hatékonyságot akar elérni. A második kérdést illetően biztos volt benne, hogy a legnagyobb hatékonysági szint nem függ a munkafolyadék jellegétől. Azt jósolta, hogy az idealizált motor hatékonysága csak a legforróbb és leghidegebb alkatrészeinek hőmérséklettől, és nem a mechanizmust vezérlő anyagtól függ. Carnot könyvében bevezette a visszafordíthatóság fogalmát is, amely szerint a hajtóerő felhasználható a motor hőmérsékleti különbségének előállítására, ezt a fogalmat később termodinamikai megfordíthatóságnak nevezik. Annak ellenére, hogy az entrópia helyett inkább kalorikusan fogalmazták meg, ez a termodinamika második törvényének korai átadása volt. Noha Sadi Carnot könyve kiváló véleményeket kapott, mihelyt megjelentek, a közvélemény figyelmét csak azután vonzza fel, hogy Clapeyron 1834-ben közzétette annak elemző átfogalmazását. Carnot ötleteit később beépítették Clausius és Thomson termodinamikai elméletébe.

Halál

Az 1832-es kolera járvány Carnot életét fizetette. A betegség fertőző jellegének köszönhetően Carnot sok tárgyát és írását eltemetik vele együtt, hogy a betegség terjedését megfékezzék. Ez az oka annak, hogy csak néhány maroknyi Carnot tudományos írása maradt fenn.

Gyors tények

Születésnap 1796 június 1

Állampolgárság Francia

Híres: FizikusokFrancia férfiak

36 éves korban halt meg

Nap jel: Ikrek

Születési hely: Luxembourg Palace

Híres, mint Fizikus és tudós

Család: apa: Lazare Carnot testvérek: Hippolyte Carnot Meghalt: 1832. augusztus 24-én. Halál helye: Párizs További tények oktatása: École Polytechnique, École Royale du Génie, Sorbonne, Collège de France